吊车长时间进行停放的危害：

车辆停驶，油封附近的接触受力并不均匀，易造成漏油。

长时间停放过后，当吊车再次启动时，气缸与活塞间会构成干冲突或半干冲突，加快零件的磨损，而且阻力大大添加，造成启动困难。

现在，吊车用的通常是铅酸蓄电池，其特点是一旦吊车停驶就会自放电。在正常条件下，蓄电池每日夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严峻的是，蓄电池长时刻自放电后，极板外表发作硫化物，影响蓄电池再充电的作用，使得蓄电池寿命大幅缩短。

吊车停驶后，吊车重量由轮胎接触地面的部位承受，承压部位易变形。吊车停驶时间越长，变形部位越不易康复，使轮胎翻滚半径不均匀，造成轮胎不平衡。变形轮胎的吊车一旦进入高速行驶后，就会发生车身抖动等问题，会加快轮胎的磨损，甚至给行车安全带来危险。

吊车上的电子元件及连接件有个共同的特点，即要防水、防潮和防腐蚀，不然就会引发毛病。而长时间停发的吊车，很容易遇到水、潮、腐蚀等问题。

当吊车长期不使用时，我们又该怎样做呢？不能只是单纯停止使用，还要进行保护工作：

➤吊车应停放在干燥的室内。不得已停在室外者，应选平坦的地面并铺上木板。停放后用罩布盖好。

➤吊车长期存放前，须对机械进行保养、修复损坏机件，并对其进行彻底清理，保持技术状态良好。

➤吊车应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。

吊车发动机的保管

➤放掉发动机内的冷却水。

➤更换发动机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。

➤燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。

应注意：在停机期间应每月启动一次发动机，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。