近年来，吊车销量逐年高升，三大厂每年产值都刷新记录，然而，吊车司机的数量貌似并没有随着设备数量的增加而相继涌入，”吊车司机难招“的是很多老 板的心头病。

在当前吊装市场中，60后、70后和80后的司机占据着很大比例，他们之中部分人赶上了中国吊装行业的快速发展期，也吃到了行业发展带来的红利。

现在随着这一代人年龄的增加，90后、甚至部分00后开始日渐成为新时代的主力军，单从人口数量上来看，90后人口数量比80后少1000万，00后人口数量比90后少了近3000万，人口数据的减少是入行人数减少的一大原因。

除了适龄人数少了，现在年轻人的就业机会也变得更多了。随着我国经济的不断发展，职业范围不断扩展，就业岗位增加，年轻人就业选择更广，自然也会稀释吊车司机这一群体中的适龄人群。

“首付低，零利率……”吊车车厂家之间销量的竞争越来越大，买车的门槛越来越低。据了解，随着购车门槛的降低，不少吊车司机给吊车企业或者一些养车小老板开车几年之后，对于找活、运营等行业状态摸的比较清楚，再加上手里积攒下一些资源，很多人会选择买车单干。

相对于给别人开车，尽管买车之后需要为活源、车辆运营等问题更加费心，但对于不少人来说，时间管理和运营状态更加自由，自己当老板和给人打工完全是两种截然不同的心态。