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【第105期每周案例解析】QY25K机械常见故障及排除方法(1)
2018年11月10日 00:12   浏览:339   来源:吊车小哥



讲师介绍

姓名:魏晓男

岗位:现场技术

职称:维修工程师

职责:负责起重机故障解决、维修方案的制定

前言

汽车起重机它具有载重汽车的行驶性能,移动速度快,用于建筑安装、物料装卸,其作业场所不固定。目前汽车起重机的起重作业部分是采用液压传动,将原动机的机械能变为液压油的压力能,再通过控制元件,然后借助执行元件(油缸或油马达)将压力能转换为机械能,驱动负载实现直线或回转运动。且通过对控制元件操纵和对压力流量的调节,调定执行元件的力和速度。起重机的液压系统有些故障出现后,尚能带病运转下去,但有些故障发生后,起重机只能或必须停机修理。本手册编制目的是为了保证液压元件和液压系统在出现故障后能尽快排除故障,使其恢复正常运转。而不是在故障发生后一筹莫展,造成更大的经济损失。正确而果断地判断发生故障的原因,迅速排除故障成了使用起重机的关键。

近期讲解目录

主要内容

一、25K机械常见故障及排除方法

二、60K-70K典型故障模式

三、常规电器问题故障库

一、25K机械常见故障及排除方法

1.故障现象:QY25K(机械)回转加油转不动

故障描述:怠速时回转正常,发动机加油后回转不转。

故障原因分析:上车过载溢流阀的调整压力过低。

排除方法:调高缓冲阀过载溢流阀的压力 



2.故障现象:QY25K(机械)主副卷扬起升均无力。

故障描述:QY25K(机械)主副卷扬起升均无力,起升压力无法达到20MPa 。

故障原因分析:

1、P1泵溢流阀调整压力过低。

2、P1泵溢流阀内的密封件或其它部件损伤。

3、P1泵分流阀阀杆发卡,不能完全复位。

4、组合阀上的梭阀钢球卡死。

5、P1泵内泄,造成无法达到额定压力。 

排除方法:

步骤一

1、将主(副)卷扬制动器油管堵住,搬动主(副)卷扬手柄,观察压力表 的压力值,调整溢流阀,看压力值是否上升。

 2、如不上升,检查清洗维修溢流阀。 

步骤二 

如步骤一无效,请打开分流阀后部的工艺堵,检查分流阀是否发卡。


步骤三

将分流阀阀杆调整螺栓以正时针方向旋入,以顶住分流阀阀杆,观察压力值是否达到额定压力,如能达到,拆检清洗梭阀。 

步骤四

压力值没有变化,可将P1和P2泵的输出油管交换,以检查确认P1泵是否正常,此时,更换油管后的变幅伸缩系统的压力值低于过去,可确认P1泵故障,更换油泵。



3.故障现象:QY25K(机械)回转一边快一边慢

故障描述:上车回转一边快一边慢,现场操作观察两边压力不一样。

故障原因分析:

1、回转缓冲阀阀杆定位螺杆松动。

2、回转缓冲阀后部的一个单向阀封闭不严,造成一个方向的压力油泄露。

3、回转缓冲阀的过载溢流阀内的梭阀封闭不严,造成一个方向的压力油泄露。

排除方法:

步骤一

调整坚固回转缓冲阀阀杆定位螺杆。

步骤二

检修回转缓冲阀后部的单向阀。

步骤三

检修回转缓冲阀过载溢流阀的梭阀。



4.故障现象:QY25K(机械)主卷扬憋压 

故障描述:  上车主卷扬无动作,但有憋压的现象,副卷扬工作正常。 

故障原因分析:

1、组合阀上通向主卷扬制动器的油口内有异   物,造成主卷扬制动器无法开启

2、主卷扬制动器研烧卡死。

排除方法:

步骤一

检查组合阀上通向主卷扬制动器的油口单向节流阀通道是否畅通。

步骤二

检查卷扬制动器是否能打开 

5.故障现象:QY25K机械主卷扬无法降钩 

故障描述:  上车主卷扬无法降钩,现场操作观察无压力,其余动作工作正常。

故障原因分析:

1、上车组合阀上的主卷扬下降溢流阀调整不当。

2、上车组合阀上的主卷扬下降溢流阀密封件损坏或部件损坏。

3、主卷扬平衡阀无法开启。

排除方法:

步骤一

检查调整清洗主卷扬下降溢流阀 。

步骤二

 检查调整清洗卷扬平衡阀 。


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